湖南法治報(bào)訊(通訊員 江亮辰)在國(guó)家推行“制造強(qiáng)國(guó)”“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”和“雙碳”戰(zhàn)略背景下,注重產(chǎn)品全生命周期的資源環(huán)境友好型,輕量化,安全可靠性,是制造企業(yè)必須接受和順應(yīng)的趨勢(shì),這催生出巨大的新材料需求。聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)的子公司株洲電力機(jī)車廣緣科技有限責(zé)任公司,瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿,靶向發(fā)力,以新技術(shù)新產(chǎn)品拓展新市場(chǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和高成長(zhǎng)性,企業(yè)正以昂揚(yáng)的姿態(tài)從“紅?!弊呦颉八{(lán)海”。
2021年5月31日,我國(guó)首列出口歐洲雙層動(dòng)車組在中車株機(jī)公司下線。列車采用輕量化設(shè)計(jì),大量使用輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕的碳纖維等復(fù)合材料,并通過(guò)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整車重量相對(duì)單層車僅增重10%左右。其中,碳纖維復(fù)合材料車頭罩就出自株洲電力機(jī)車廣緣科技有限責(zé)任公司。
2017年,公司拿到項(xiàng)目時(shí),面臨著一道巨大的難題。在高阻燃情況下,液態(tài)成型無(wú)法實(shí)現(xiàn)。碳纖維復(fù)合材料車頭罩的工藝時(shí)間是40分鐘,液體粘度越低,它的流動(dòng)速度越快,液體能夠流到的面積就越大。在保證高阻燃性能的前提下,不斷降低液體粘度成為公司的突破點(diǎn)。常規(guī)列車頭罩的制造是將樹(shù)脂基體注入模具后,讓液態(tài)成型,工藝時(shí)限為一個(gè)固定值。而雙層動(dòng)車組的車頭尺寸是常規(guī)列車的1.5到2倍,所需液體劑量隨之增加,同時(shí)要滿足歐盟嚴(yán)苛的高阻燃標(biāo)準(zhǔn),就必須加大粉末阻燃劑的注入,這種高粘度液體短時(shí)間內(nèi)成型是卡脖子難題。廣緣科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)兩年時(shí)間,不斷調(diào)整配方,改進(jìn)工藝,打破了被國(guó)外壟斷的技術(shù)瓶頸,低粘度、高阻燃碳纖維材料制品實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。
可以一次整體成型大尺寸且具復(fù)雜曲面的碳纖維復(fù)合材料車頭罩,與同等模塊的玻璃鋼材料相比,重量減輕了25%,加上碳纖維優(yōu)異的力學(xué)性能,為列車提速提供了雙重保證。2021年9月,國(guó)內(nèi)首列車頭罩采用碳纖維復(fù)合材料的地鐵列車“灣區(qū)藍(lán)”在廣州開(kāi)跑,助力列車最高時(shí)速達(dá)到160公里,與北京大興機(jī)場(chǎng)線并列全國(guó)最快。公司始終堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力,人才是第一資源,不斷加大研發(fā)投入和團(tuán)隊(duì)構(gòu)建,引進(jìn)提升生產(chǎn)制造技術(shù),培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人代表?!爸挥邪讶瞬排囵B(yǎng)到一定的梯隊(duì)高度,我們的產(chǎn)品才有可能享譽(yù)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng),同時(shí)走向海外。”廣緣科技有限公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。
所有信手拈來(lái)的從容,都是厚積薄發(fā)的沉淀。廣緣科技深耕細(xì)分領(lǐng)域已有22年,產(chǎn)業(yè)在復(fù)合材料技術(shù)、絕緣技術(shù)為引領(lǐng)的軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料部件浪潮中逐浪領(lǐng)跑?!兜统杀靖咝受壍澜煌ㄓ梅季]蜂窩夾芯復(fù)合材料結(jié)構(gòu)應(yīng)用與研究》項(xiàng)目成型技術(shù)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),《基于石墨烯遠(yuǎn)紅外發(fā)熱源輕質(zhì)復(fù)合地板》項(xiàng)目技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。近三年,公司產(chǎn)品成功應(yīng)用于廣州、長(zhǎng)沙、麗江等城市軌道項(xiàng)目,并出口奧地利、馬來(lái)西亞、墨西哥、伊斯坦布爾等多個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了中車株機(jī)公司出口海外項(xiàng)目復(fù)合材料部件的全份額裝車。公司的負(fù)責(zé)人介紹,廣緣科技還做產(chǎn)品的延伸,帶出很多車輛非可見(jiàn)面的裝飾類部件,不斷壯大產(chǎn)業(yè),通過(guò)升級(jí)材料所用的屬性,更好地符合國(guó)家對(duì)于輕量化、低碳環(huán)保以及隔聲降噪等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,從“紅?!弊呦颉八{(lán)海”,堅(jiān)持下去一定能見(jiàn)到深藍(lán)。
責(zé)編:伏志勇
來(lái)源:湖南法治報(bào)
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